- बाहेर पूर्वस्थापित सबस्टेशन
- पॉवर ट्रान्सफॉर्मर आणि व्होल्टेज रेग्युलेटर
- उच्च व्होल्टेज लाइन फीड व्होल्टेज रेग्युलेटर
- खाण ट्रान्सफॉर्मर
- तेलात बुडवलेला स्व-शीतलन इंडक्शन रेग्युलेटर
- सामान्य प्रकारचा खाण कोरडा-प्रकारचा ट्रान्सफॉर्मर
- सिंगल फेज पॉवर ट्रान्सफॉर्मर
- तीन-फेज ड्राय-टाइप ट्रान्सफॉर्मर
- तीन-फेज तेलात बुडवलेला ट्रान्सफॉर्मर
- बोगद्यासाठी समर्पित बूस्टर ड्राय-टाइप ट्रान्सफॉर्मर
- उच्च दाब संपूर्ण संच
- फोटोव्होल्टेइक ग्रिड बॉक्स
- कमी व्होल्टेजचा संपूर्ण संच
- एचव्ही इन्स्ट्रुमेंट ट्रान्सफॉर्मर
- उच्च व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर
- केबल ब्रांच बॉक्स
- उच्च व्होल्टेज कपॅसिटर
- वायर आणि केबल
- उच्च व्होल्टेज स्विच
- उच्च व्होल्टेज फ्यूज
- विद्युत शक्ती उपकरणे
०१०२०३०४०५
NXJG 1-20KV 35-240mm² 7.4-36.5KN वेज इन्सुलेशन टेन्शन क्लॅम्प ओव्हरहेड इन्सुलेटेड केबल पुल प्लेट क्लॅम्प
उत्पादनाचे वर्णन
NXJG सिरीज 10kV आणि त्याखालील ओव्हरहेड इन्सुलेटेड ॲल्युमिनियम कोअर वायर (JKLYJ) च्या टर्मिनलसाठी किंवा ताणलेल्या भागाच्या दोन्ही टोकांना ओव्हरहेड इन्सुलेटेड वायर निश्चित करण्यासाठी आणि घट्ट करण्यासाठी योग्य आहे. हे उत्पादन दोन प्रकारांमध्ये विभागलेले आहे. प्रत्येक प्रकारचा इन्सुलेटिंग टेन्शन क्लॅम्प ओव्हरहेड लाईन्समधील ADSS ऑप्टिकल केबलच्या टेन्शन रॉड आणि टॉवरसाठी योग्य आहे. ADSS ऑप्टिकल केबलची अंतिम ताणशक्ती, धावण्याचे अंतर आणि बाह्य व्यास यानुसार, योग्य प्रकारचा टेन्शन क्लॅम्प निवडला जातो. ADSS टेन्शन क्लॅम्पच्या कार्याची अखंडता आणि विश्वासार्हता यासाठी, सामान्यतः त्याचा अनेक वेळा पुनर्वापर करण्याची परवानगी नाही. जोपर्यंत त्याचा वापर फक्त केबल ओढण्यासाठी 'पुल क्लॅम्प' म्हणून केला जात नाही, तोपर्यंत त्याचा पुनर्वापर करता येतो. चांगल्या कामगिरीसाठी आणि वैयक्तिक सुरक्षिततेसाठी, वापरण्यापूर्वी फिटिंग्जचा प्रकार आणि वैशिष्ट्ये ऑप्टिकल केबलच्या आवश्यकतांशी सुसंगत असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे.
रेल्वे केबल्स, उच्च-व्होल्टेज केबल्स इत्यादींसह केबल्स उभारताना, केबल्स आणि वायर टॉवर्स किंवा खांब यांच्यामधील जोडणीच्या ठिकाणी टेन्शन क्लॅम्प्सची आवश्यकता असते. टेन्शन क्लॅम्पचा उपयोग वायर किंवा लाइटनिंग प्रोटेक्शन वायरला, सरळ नसलेल्या खांबाच्या टेन्शन इन्सुलेटर स्ट्रिंगला घट्ट बसवण्यासाठी केला जातो. टेन्शन क्लॅम्प्सचा उपयोग कॉर्नर, स्प्लिस आणि टर्मिनल जोडणीसाठी केला जातो.
रेल्वे केबल्स, उच्च-व्होल्टेज केबल्स इत्यादींसह केबल्स उभारताना, केबल्स आणि वायर टॉवर्स किंवा खांब यांच्यामधील जोडणीच्या ठिकाणी टेन्शन क्लॅम्प्सची आवश्यकता असते. टेन्शन क्लॅम्पचा उपयोग वायर किंवा लाइटनिंग प्रोटेक्शन वायरला, सरळ नसलेल्या खांबाच्या टेन्शन इन्सुलेटर स्ट्रिंगला घट्ट बसवण्यासाठी केला जातो. टेन्शन क्लॅम्प्सचा उपयोग कॉर्नर, स्प्लिस आणि टर्मिनल जोडणीसाठी केला जातो.

मॉडेलचे वर्णन


तांत्रिक मापदंड आणि संरचनेचे परिमाण



उत्पादनाची वैशिष्ट्ये आणि स्थापनेसंबंधी बाबी
स्थापनेच्या बाबी:
१. इन्स्टॉलेशन करण्यापूर्वी, कृपया तपासा की वेज कोरच्या बाजूला असलेला लोगो, इन्स्टॉल करायच्या वायरशी जुळतो की नाही;
२. ते बरोबर असल्याची खात्री झाल्यावर, हँगिंग प्लेटला कनेक्टिंग हार्डवेअरने जोडा, कनेक्टिंग हार्डवेअरला इन्सुलेटरशी जोडा आणि बॉडीचे ओपनिंग शक्य तितके खाली असावे;
३. वायर टेन्शनरचा वापर करून वायर योग्य स्थितीत आणा, इन्सुलेटेड वायर बॉडीच्या आतील पोकळीत ठेवा आणि नंतर ती इन्सुलेटिंग वेज-आकाराच्या कोअरमध्ये ठेवा, दोन्ही वेज-आकाराचे कोअर एकमेकांना समांतर ठेवा;
४. पूर्व-घट्ट करण्यासाठी वेज-आकाराच्या कोअरच्या टोकाला टॅप करा. टॅप करताना, वेज-आकाराच्या कोअरची बाजू आणि वायरचा इन्सुलेशन थर यांना टॅप करू नका, आणि टॅप केल्यानंतर दोन्ही वेज कोअर एकमेकांशी समपातळीत असावेत, त्यानंतर वायर टेन्शनर काढून टाका आणि अभियांत्रिकी आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी नट समायोजित करा;
५. वायर घट्ट केल्यानंतर टेन्शन क्लॅम्प वायर ओढणार नाही याची खात्री करण्यासाठी, वेज-आकाराच्या कोअरच्या शेपटीच्या टोकाच्या जम्पर बाजूला किमान १ मीटर वायरची लांबी राखून ठेवण्याची शिफारस केली जाते.
वैशिष्ट्ये:
१. कवच हे ऑक्सिडेशन-प्रतिरोधक उच्च-शक्तीच्या ॲल्युमिनियम मिश्रधातूने ओतलेले आहे.
२. वेज कोर इन्सुलेटिंग रीइन्फोर्स्ड प्लास्टिकचा बनलेला आहे, पॉझिटिव्ह फ्रिक्वेन्सी विथस्टँड व्होल्टेज ≥१८kV आहे, आणि व्होल्टेज ब्रेकडाउनशिवाय १ मिनिटासाठी टिकून राहतो.
३. इन्सुलेटिंग थर काढून टाकण्याची गरज नाही आणि हे इन्सुलेटेड ॲल्युमिनियम कोअर वायरमध्ये सामान्य आहे.
४. विजेचा अपव्यय नाही, सर्वाधिक ऊर्जा-बचत करणारे प्रमाणित उत्पादन.
५. पाचर-आकाराची रचना, सोपी आणि खात्रीशीर स्थापना.
१. इन्स्टॉलेशन करण्यापूर्वी, कृपया तपासा की वेज कोरच्या बाजूला असलेला लोगो, इन्स्टॉल करायच्या वायरशी जुळतो की नाही;
२. ते बरोबर असल्याची खात्री झाल्यावर, हँगिंग प्लेटला कनेक्टिंग हार्डवेअरने जोडा, कनेक्टिंग हार्डवेअरला इन्सुलेटरशी जोडा आणि बॉडीचे ओपनिंग शक्य तितके खाली असावे;
३. वायर टेन्शनरचा वापर करून वायर योग्य स्थितीत आणा, इन्सुलेटेड वायर बॉडीच्या आतील पोकळीत ठेवा आणि नंतर ती इन्सुलेटिंग वेज-आकाराच्या कोअरमध्ये ठेवा, दोन्ही वेज-आकाराचे कोअर एकमेकांना समांतर ठेवा;
४. पूर्व-घट्ट करण्यासाठी वेज-आकाराच्या कोअरच्या टोकाला टॅप करा. टॅप करताना, वेज-आकाराच्या कोअरची बाजू आणि वायरचा इन्सुलेशन थर यांना टॅप करू नका, आणि टॅप केल्यानंतर दोन्ही वेज कोअर एकमेकांशी समपातळीत असावेत, त्यानंतर वायर टेन्शनर काढून टाका आणि अभियांत्रिकी आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी नट समायोजित करा;
५. वायर घट्ट केल्यानंतर टेन्शन क्लॅम्प वायर ओढणार नाही याची खात्री करण्यासाठी, वेज-आकाराच्या कोअरच्या शेपटीच्या टोकाच्या जम्पर बाजूला किमान १ मीटर वायरची लांबी राखून ठेवण्याची शिफारस केली जाते.
वैशिष्ट्ये:
१. कवच हे ऑक्सिडेशन-प्रतिरोधक उच्च-शक्तीच्या ॲल्युमिनियम मिश्रधातूने ओतलेले आहे.
२. वेज कोर इन्सुलेटिंग रीइन्फोर्स्ड प्लास्टिकचा बनलेला आहे, पॉझिटिव्ह फ्रिक्वेन्सी विथस्टँड व्होल्टेज ≥१८kV आहे, आणि व्होल्टेज ब्रेकडाउनशिवाय १ मिनिटासाठी टिकून राहतो.
३. इन्सुलेटिंग थर काढून टाकण्याची गरज नाही आणि हे इन्सुलेटेड ॲल्युमिनियम कोअर वायरमध्ये सामान्य आहे.
४. विजेचा अपव्यय नाही, सर्वाधिक ऊर्जा-बचत करणारे प्रमाणित उत्पादन.
५. पाचर-आकाराची रचना, सोपी आणि खात्रीशीर स्थापना.

उत्पादनाचे तपशील

उत्पादनाचे प्रत्यक्ष छायाचित्र

उत्पादन कार्यशाळेचा एक कोपरा


उत्पादनाचे पॅकेजिंग

उत्पादन अनुप्रयोगाचे उदाहरण



ईमेल पाठवा
व्हॉट्सॲप


















